mobil info plus

Für das Projekt mit der Deutschen Bahn AG als Partner wurde mobil info aufgrund der speziellen Anforderungen modifiziert; es entstand das neue Produkt mobil.info plus.
mobil.info plus unterscheidet sich gegenüber mobil info in folgenden Punkten:
Auf Grund der räumlichen Situation, insbesondere in den neuen Doppelstockwagen der Regionalverbände, werden ausschließlich Einzeldisplaysysteme eingesetzt. Jedes Display verfügt über einen eigenen, in das Gehäuse integrierten Rechner. Bei mobil.info plus werden GSM-Module verwendet, mit denen das sogenannte ReisendenInformationsSystem (RIS) realisiert werden kann. Mittels dieses Systems können Reisende über aktuelle Verspätungsmeldungen oder Betriebsstörungen schnell und zuverlässig informiert und Reisealternativen angeboten werden. Der mobil.info plus-Zug ist in der Lage, eigenständig mögliche Anschlüsse zu berechnen und über Umsteigemöglichkeiten zu informieren. Zudem wird der Streckenverlauf in Form der nächsten Haltepunkte mit der fahrplanmäßigen und der tatsächlichen Ankunftszeit in Form einer sogenannten "Perlschnur" angezeigt.